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首座汽修喷涂“绿岛” “新基建”推动“共享治污”

-- 发布时间 2020/11/17 17:42:18 浏览(
【导读】在共享喷涂中心我们可以看到,周边多家汽车4S店正在共用这一个钣喷中心,新型环保设备在轰鸣作响,喷漆房密闭收集废气,室内再也没有往常的刺鼻油漆味。

  新吴区秉承“共享、共赢、环保”理念,指导并扶持大东方集团在全市率先成立了首个汽修共享喷涂中心——东方钣喷。

首座汽修喷涂“绿岛” “新基建”推动“共享治污”

  这座“绿岛”按国内一流标准建设

  东方钣喷位于东方汽车城B12区域,内设干磨区、钣金区、流水线喷漆区等多个功能区。该中心建成后形成年喷涂汽车20000个板块的规模,配备的是一套最新、最高标准的钣喷流水线设备,主要对无锡东方汽车城内的4S店提供喷漆服务,实行区域类由分散喷涂转为集中喷涂,并且配套高效的废气治理设施,采用水喷淋+活性炭净化处理+UV光解除味器的多级高效复合型环保设备对喷漆废气进行有效处理,大大削减了区域内4S店喷涂排放的污染物。

首座汽修喷涂“绿岛” “新基建”推动“共享治污”

  在共享喷涂中心我们可以看到,周边多家汽车4S店正在共用这一个钣喷中心,新型环保设备在轰鸣作响,喷漆房密闭收集废气,室内再也没有往常的刺鼻油漆味。

首座汽修喷涂“绿岛” “新基建”推动“共享治污”

  集约建设污染防治设施,实现“共享治污”

  “以前各个4S店各自为阵,不仅超标排放,还出现了很多‘浪费’。”新吴区环监执法人员说,他们摸排一、二类汽修企业时发现,绝大多数企业烤漆房都因资金问题无法在环保上做到完全达标。而汽车喷涂一直是挥发性有机物排放的关键工序,各家4S店分散喷涂,如果单独建设和运维污染处理设施,对于中小型企业来说建设成本过高难以承受,即便建有简易的治理设施,也很难稳定达标排放,许多4S店生产经营面临着两难境地。

  “绿岛”建设能否解决这一燃眉之急?

  早在2017年,新吴区交通运输局联合新吴区环保部门从辖区内的汽车城入手,提出“集中钣喷”、“集中制定污染防治办法”的理念。作为无锡汽车行业的龙头企业,东方汽车城先行先试,经过2年的技术方案论证后,投资300多万元建了第一家东方钣喷中心。从投用一段时间后的效果来看,通过企业共享共用,不仅补齐中小企业污染治理设施短板,也让治污成本大大降低,解决了企业的环保难题。今年,这座“绿岛”还将新增2家4S店的喷涂业务,明年起可承接周边快修门店的外修喷涂业务,进一步扩大“共享”作用。未来,东方汽车城还有望在全市范围内布点汽修喷涂“绿岛”。

  “绿岛”集约共建治理设施,不仅为汽修行业钣喷业务不均衡、成本高、效率低和废气治理难度大等“老大难”问题给出了新的解决方案,困扰汽修行业多年的废气管理难题也迎刃而解,同时也为污染防治攻坚给出了新思路、开出了“新药方”。

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